Versão de entrada tem disco só na dianteira e sistema de freios combinados

A Honda divulgou o preço do PCX 2019. A nova geração do scooter vai ser vendida em três versões, como já havíamos adiantado. A standard terá freio a disco na dianteira e tambor na traseira com sistema combinado e preço sugerido de R$ 11.620 nas cores azul e prata; já as versões Sport e DLX terão disco nas duas rodas, mas sistema ABS apenas na roda dianteira, além de Smart Key e cores e grafismos diferenciados, com preço de R$ 12.990. Os valores representam um aumento de 10 e 16%, respectivamente, em comparação com o antigo modelo. PCX Sport tem disco nas duas rodas, mas freios ABS só na dianteira; preço sugerido é de R$ 12.990

Ambas têm novo design com linhas mais angulosas, iluminação full-LED e painel totalmente digital. o scooter também sofreu mudanças na sua ergonomia e ciclística. O assento foi redesenhado e o compartimento sob o banco ficou 1 litro maior, alcançado 28 litros de capacidade. (Saiba mais detalhes do novo PCX clicando aqui) Novo painel é totalmente digital; versões DLX (acima) e Sport terão Smart Key

Na parte ciclística, os amortecedores traseiros foram fixados em outra posição e ambos ganharam um novo acerto hidráulico. O PCX 150 2019 também traz alteração na dimensão dos pneus, agora mais largos tanto na dianteira como na traseira. As medidas passaram a ser 100/80-14 (diant.) e 120/70-14 na (tras.) – anteriormente 90/90-14 e 100/90-14 -, complementada por rodas com novo design, agora com oito raios em substituição às rodas anteriores de cinco raios. Rodas têm novo desenho e pneus são mais largos: 100/80-14 (diant.) e 120/70-14 (tras.)

As três diferentes versões: PCX 150, PCX 150 DLX ABS e PCX 150 Sport ABS, compartilham o motor de 149,3 cm³, monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), a gasolina, arrefecido a líquido e com transmissão automática continuamente variável CVT. A potência máxima é de 13,2 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,38 kgf.m a 5.000 rpm. PCX 150 DLX ABS será vendido na cor creme perolizada

O PCX 2019 manteve o sistema Idling Stop, também conhecido como Start & Stop, no qual o motor se desliga automaticamente em situações cotidianas, como uma parada em semáforo, com partida automática imediata após acionamento do acelerador. Novo conjunto óptico do PCX 2019; iluminação é toda de LED

O novo Honda PCX 2019 chega às lojas em fevereiro. A PCX 150 de entrada será oferecida nas cores prata metálico e azul perolizado e terá preço público sugerido de R$ 11.260. A PCX 150 DLX será vendida na cor branca perolizada e com preço sugerido de R$ 12.990. Já a PCX 150 Sport terá a cor prata metálico e preço de R$ 12.990. Os preços são base Estado de São Paulo e não incluem frete. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem além de sete trocas de óleo gratuitas na rede de concessionárias Honda. (Por Arthur Caldeira)