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Scooter mais vendido do Brasil, PCX terá versões elétrica e híbrida em 2018

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25/10/2017 16h33

Honda apresentou as novas versões no Salão de Tóquio; acima o PCX Electric 

Scooter mais vendido do Brasil em 2016 com 22.539 unidades, o PCX 150 ganhou duas novas versões, apresentadas pela Honda no 45º Tokyo Motor Show: uma com motorização híbrida e outra totalmente elétrica. E, de acordo com Takahiro Hachigo, presidente e CEO da Honda Motor Co., o PCX Hybrid e o PCX Electric começarão a ser vendidos já no próximo ano nos mercados asiáticos, incluindo o Japão. Baterias do PCX Electric eliminam espaço sob o banco, um dos trunfos do scooter

O PCX Electric é um scooter elétrico equipado com motor de alta potência desenvolvido pela Honda e equipado com um módulo de bateria destacável, chamado de Honda Mobile Power Pack. Embora não polua, as baterias eliminam quase que completamente o espaço sob o banco, uma das principais virtudes do PCX.PCX Hybrid tem bateria potente e alternador para auxiliar o motor a combustão

Já a versão híbrida, chamada de PCX Hybrid, conta com uma bateria de alta potência e um alternador para ajudar o motor de combustão, o que garante mais torque ao modelo. Esse sistema híbrido é inédito para motocicletas e foi desenvolvido inteiramente pela Honda que, por enquanto, não divulgou mais detalhes sobre o funcionamento do sistema. Entretanto, a versão híbrida mostra um novo conjunto óptico, novo painel e parece contar com Smart Key, uma chave de presença, como já utilizado nos SH 300 e 150.

Versão híbrida terá sistema Smart Key, chave de presença, como no SH 300

Em seu discurso no evento, o CEO da Honda reforçou que a marca vem trabalhando no desenvolvimento de várias tecnologias e produtos que irão contribuir para a concretização de uma sociedade livre de emissões de carbono e para o progresso que tornará nossos veículos movidos à gasolina mais limpos e mais eficientes no consumo de combustível.PCX "normal" tem sistema start&stop para gastar menos combustível

Embora as vendas na Ásia comecem já no próximo ano, os novos PCXs menos poluentes ainda não têm data para vir ao Brasil. Até porque, a Honda tem comemorado as vendas do PCX "normal" em nosso mercado – em setembro passado foram emplacadas 2.685 unidades, um crescimento de 66% com relação ao mesmo período de 2016, quando registrou 1.622 unidades emplacadas. Vale ressaltar que o PCX 150 vendido aqui tem motor de 149,3 cm³ e o inédito sistema "Idling Stop", que desliga o motor em paradas por mais de 3 segundos para economizar combustível e poluir menos. (Por Arthur Caldeira)

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Arthur Caldeira, jornalista e motociclista (necessariamente nessa ordem) fundador da Agência INFOMOTO. Mesmo cansado de ouvir que é "louco", anda de moto todos os dias no caótico trânsito de São Paulo.

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