BMW faz recall de 405 motos importadas entre 1996 e 2008
Infomoto
17/01/2019 20h07
A BMW divulgou hoje uma campanha de recall que atinge 405* motocicletas importadas entre 1996 e 2008 e comercializadas no Brasil. A produção em Manaus (AM) em parceria com a Dafra começou em 2009 com a G 650 GS. Em 2016, a BMW inaugurou sua própria linha de montagem no Polo Industrial da capital amazonense. Grande parte dos modelos não é mais fabricado ou comercializado no País atualmente.
A BMW afirma que alguns componentes podem apresentar inconformidades técnicas e não se descarta o risco de acidentes e danos físicos e/ou materiais aos ocupantes das motos e a terceiros. Os problemas são variados e vão desde falhas na bomba de combustível a trocas de chicote, passando por falhas no sensor de ABS e problemas no freio traseiro.
Há modelos, como a K 1200 RS com 40 unidades atingidas por problemas nos manetes de freio e embreagem, enquanto outros têm somente uma moto com problema, caso da naked R 1100R com falha no amortecedor dianteiro, que pode ocasionar, segundo comunicado oficial, perda de controle do veículo.
A BMW Motorrad Brasil aconselha os proprietários das motocicletas envolvidas a entrar em contato com um concessionário autorizado da marca para agendar gratuitamente a verificação e, se necessário, o reparo. Para verificar se a sua unidade está dentro do sequenciamento de chassis ou, para mais informações, acesse o site www.bmw-motorrad.com.br e clique na opção Serviços e Acessórios, Recall e Consulta de Recall. Há ainda a possibilidade de falar com o Serviço de Atendimento ao Cliente BMW, exclusivo para Recall, 0800 019 7097, de 2ª a 6ª feira, das 8 às 19 horas.
Os reparos desta campanha de recall podem ser agendados imediatamente. O tempo total é de até 2 horas (linhas F e G), e de 3 a 4 horas (linhas K e R). (Por Arthur Caldeira)
* Post atualizado às 11:45 em 18/01/2019: De acordo com a BMW, são 405 motocicletas afetadas, pois algumas motocicletas estão sendo convocadas para mais de um tipo de reparo – e são 31 tipos de reparo diferentes nesta campanha. Portanto, se somarmos todas as quantidades de modelos descritas na tabela anexa ao texto do press release, algumas delas serão contadas em duplicidade, chegando ao volume total de 482 unidades. Contudo, a quantidade real de motocicletas afetadas nesta ação é de 405, mesmo volume apresentado no DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor) do Ministério da Justiça e Segurança Pública.
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Arthur Caldeira, jornalista e motociclista (necessariamente nessa ordem) fundador da Agência INFOMOTO. Mesmo cansado de ouvir que é "louco", anda de moto todos os dias no caótico trânsito de São Paulo.
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