Aventureira ganhou motor de 1262 cm³; preço parte de R$ 74.900

A nova geração da Multistrada, um dos modelos de maior sucesso da Ducati em todo o mundo, acaba de desembarcar no Brasil com um motor de maior capacidade cúbica, controles eletrônicos mais modernos e um visual mais refinado. Apresentada no Salão de Milão 2017, a Multistrada 1260, vai custar a partir de R$ 74.900, na versão ABS, e R$ 84.900, para a versão S. Motor de dois cilindros tem 158 cv de potência máxima e 13,2 kgf.m de torque

O motor de dois cilindros em "L" agora com 1.262 cm³ (contra os 1.198 da geração anterior) tem refrigeração líquida e comando de válvulas variável para proporcionar mais torque em baixos regimes. Segundo a marca, 85% dos 13,2 kgf.m do torque máximo já está disponível a partir de 3.500 giros. Além da capacidade, a potência cresceu: passou de 152 para 158 cv a 9.750 rpm.

Visualmente, a aventureira italiana não mudou muito. Os painéis laterais estão mais "clean" e elegantes. Na parte ciclística, destaque para a balança traseira mais longa, que aumentou a distância entre-eixos em 55 mm e promete mais estabilidade em altas velocidades. Versão S tem faróis de LED direcionais; além de outros diferenciais; preço é de R$ 84.900

Outra grande evolução está na parte eletrônica que conta com sensor de medição inercial (IMU) da Bosch que proporciona um funcionamento mais preciso do controle de tração, freios ABS, controle de empinada e as suspensões semi-ativas (disponíveis apenas na versão "S"). A Multistrada 1260 também conta com quatro modos de pilotagem, cruise control e para-brisa ajustável manualmente. Painel tem tela colorida e conexão Bluetooth

A Multistrada 1260 S ainda vem de fábrica com sistema quiskshift, que permite subir ou reduzir marchas sem o uso da embreagem. Os faróis de LED são direcionais e o painel digital tem tela de TFT de 5'' colorida. Ambas serão vendidas inicialmente apenas na cor vermelha. (Por Arthur Caldeira)