Vespa "Elettrica" promete desempenho superior aos scooters de 50cc

A Vespa, um dos maiores ícones da indústria de duas rodas e símbolo da paixão dos italianos pelos scooters, terá uma versão elétrica a partir de setembro. O grupo Piaggio anunciou o início da produção na planta de Pontedera na Itália. As vendas online se iniciam em outubro na Europa e as primeiras unidades devem chegar às lojas até novembro. Design consagrado, mas com acabamento em aço escovado e propulsão elétrica

Com o mesmo design que tornou o scooter italiano cult em todo o mundo, a versão elétrica tem acabamento em aço escovado e, claro, um motor elétrico no lugar do propulsor à combustão interna. Segundo a Piaggio, a Vespa elétrica terá uma unidade de potência capaz de produzir até 4 kW e o torque contínuo de 200 Nm (cerca de 20 kgf.m). A marca promete desempenho superior a um scooter de 50cc, quatro tempos, com uma aceleração ainda maior, graças às características dos motores elétricos. Carga completa da bateria demora quatro horas

Completamente silencioso, o motor elétrico da Vespa terá autonomia para até 100 km – suficiente para deslocamentos diários entre casa e trabalho. Alimentado por uma bateria de íons de lítio, como as dos celulares, a Vespa ainda terá um sistema "KERS" (Kinetic Energy Recovery System), que ajudará a recarregar a bateria em desacelerações. Vespa elétrica tem KERS e dois modos de pilotagem

Assim como nos smartphones, não é necessário nenhum cuidado especial com a bateria: é possível recarregá-la a qualquer momento em uma tomada convencional. Basta puxar o cabo sob o assento – que ainda comporta um capacete aberto – e ligá-la na tomada. A carga completa levará quatro horas e a Piaggio garante eficiência total em 1.000 ciclos de recarga completa, o equivalente a 50.000 e 70.000 km rodados. Painel de TFT indica a carga da bateria e a autonomia da Vespa elétrica

A Vespa elétrica, ou Elettrica, em italiano, ainda conta com dois modos – ECO e Power – que permitem ao condutor escolher entre uma pilotagem mais econômica, que limita a velocidade máxima a 30 km/h e aumenta a duração da bateria; ou a entrega total de potência.

O painel digital tem tela TFT de 4,3 polegadas com contraste variável e ainda oferece um sistema multimídia para parelhar o smartphone. Além do velocímetro, o painel mostra a autonomia e a carga da bateria. Compartimento sob o banco comporta um capacete aberto

A Piaggio não divulgou o preço da Vespa Elettrica, mas afirmou que estará de acordo com a toda a tecnologia de ponta e o acabamento premium dos scooters Vespa. As vendas se iniciarão pela Europa, mas, a partir de 2019, a Vespa elétrica será comercializada também nos Estados Unidos e na Ásia. (Por Arthur Caldeira)