O Salão Duas Rodas deste ano tem diversas atrações para quem é fã de motos esportivas. A BMW HP4 Race ganhou destaque pelo seu preço exorbitante: R$ 490.000, ou quase meio milhão de Reais, vai custar cada uma das cinco unidades que virão ao Brasil. Mas a exclusiva superesportiva, fabricada quase que artesanalmente, tem outros atributos, como carenagem, rodas e quadro em fibra de carbono, pneus slick e motor retrabalhado para gerar 215 cv de potência máxima. Mas seu uso é restrito à pista. Carenagem, quadro e até rodas da HP4 Race são feitos em fibra de carbono

Entre as esportivas ao alcance de meros mortais, destaque para a nova Suzuki GSX-R 1000 que, finalmente, chega ao País. Completamente renovada, a famosa GSX-R tem comando de válvulas variável no motor de quatro cilindros e 202 cv de potência máxima. Além, é claro, de um completo pacote eletrônico. As vendas começam no primeiro trimestre de 2018, mas o preço não foi definido. Nova Suzuki GSX-R 1000 tem 202 cavalos e muita eletrônica embarcada

Por outro lado, a Honda já anunciou os valores da nova CBR 1000RR: R$ 69.900 para a versão ABS e R$ 79.900, a SP, que tem suspensões eletrônica Öhlins, freios Brembo e outros extras. Mais leve e potente, com 192 cv a 13.000 rpm, a Fireblade tem uma das melhores relações peso-potência. Versão SP da Honda CBR 1000RR tem freios Brembo e suspensões eletrônicas

Para quem não precisa de tanta cavalaria, mas gosta do estilo carenado, a Ducati apresentou a nova SuperSport S, que tem motor de 937 cc que produz 113 cv e tem uma proposta mais sport-touring. Os fãs da Kawasaki vão ter que segurar a ansiedade: a nova Ninja 400, que vai substituir a Ninjinha de 300cc, só chega no final de 2018 com faróis de LED e motor de 45 cv. (texto: Arthur Caldeira / fotos: Doni Castilho) Ducati Supersport S promete esportividade sem perder o conforto