Naked ficou mais potente e 20 kg mais leve que o modelo anterior

Uma escultura em forma de moto. Assim pode ser definida a nova Honda CB 1000R. A marca japonesa foi buscar no passado a inspiração para construir uma das mais belas motos do Salão de Milão 2017. Em seu retorno ao mercado, já que saiu de linha no início deste ano no Brasil, a naked faz um releitura moderna das antigas cafe racer, porém com um moderno pacote eletrônico e um potente conjunto mecânico, derivado da superesportiva CBR 1000 RR. Garfo dianteiro invertido e monobraço traseiro têm regulagens

Os quatro cilindros em linha têm 998 cm³ de capacidade e geram 145 cv de potência máxima a 10.500 rpm – 20 cv a mais do que a geração anterior do modelo. O torque é de pouco mais de 10 kgf.m a 8.250 giros. Agora o acelerador eletrônico está associado a um novo gerenciamento de motor, que conta com quatro modos de pilotagem. Tudo para oferecer máximo rendimento e muito controle. Nova CB 1000R foi baseada no conceito Neo Sports Cafe mostrado em Tóquio

O quadro também é novo e está conectado às suspensões Showa – ambas ajustáveis – e freios dignos de uma superesportiva. Dois grandes discos flutuantes de 310 mm na dianteira são mordidos por pinças de fixação radial. Freios têm sistema ABS. Quatro modos de pilotagem completam o pacote eletrônico

Com tanque de combustível para 16,2 litros, a Honda promete que o consumo médio de sua naked de 1.000cc é de 17 km/litros, o que dá à moto uma autonomia de pouco mais de 270 km. Pouco, mas a montadora rebate afirmando que a CB 1000R não é uma touring, mas sim uma moto para desfilar. Compacta, naked de 1.000 cc pesa 212 kg em ordem de marcha

A CB 1000R – que foi trazida ao palco por Mick Doohan, ex-piloto com cinco títulos mundiais na extinta categoria 500 cc – conta ainda com farol de LED e painel de instrumentos multifuncional. Para completar, a moto terá uma completa linha de acessórios para deixá-la ainda mais exclusiva. Falando em piloto, Marc Marquez, atual líder do Mundial de MotoGP, também participou da coletiva de imprensa da Honda. Tanque tem capacidade para 16,2 litros e painel é totalmente digital

A montadora não definiu a data do início das vendas, muito menos o preço. Mas uma coisa é certa, a CB 1000R fugiu do lugar comum e a descrição de "Neo Sports Cafe" é adequada, pois ao vivo o estilo clássico moderno da naked impressiona mais do que nas fotos. (Por Aldo Tizzani e Arthur Caldeira, de Milão)