V4 é a primeira moto da Ducati produzida em larga escala com motor tetracilíndrico

Milão, capital econômica da Itália, recebe nesta semana o Eicma 2017, o mais importante salão de motos do mundo. E, como todo o ano, a Ducati fez a apresentação de suas novidades dias antes do início da programação oficial das coletivas de imprensa. A principal atração da marca italiana foi uma nova superesportiva de série que tem tudo para ser uma nova referência, já que oferece diferenciais em todos os sentidos: design, potência, tecnologia embarcada e uma excelente relação peso-potência. A nova 'macchina' chega ao mercado para ser a nova referência entre as superesportivas

Na noite de 5 de novembro nasceu a nova superesportiva da marca equipada com motor V4 e estreia no Salão de Milão, que vai de 9 a 12 de novembro. A nova 'macchina' chega em três versões: Panigale V4, Panigale V4S e Panigale V4 Speciale, que usam o mesmo motor V4, mas diferem pelo pacote de roupagem e eletrônicos. Primeira moto de série da Ducati com motor tetracilíndrico produzida em larga escala, ela foi desenvolvida em parceria com a Ducati Corse e teve participação ativa de Casey Stoner, campeão mundial de MotoGP pela marca em 2007.
O 'aposentado' piloto Casey Stoner participou ativamente do projeto Panigale V4

O novo motor V4 é capaz de produzir 214 cv de potência máxima (a 13.000 rpm). A versão Speciale, com produção limitada em 1500 unidades e equipada com peças em fibra de carbono e escapamento Akrapovic, pode chegar a incríveis 226 cv na mesma faixa de rotação. O torque máximo é de 12,6 kgf.m a 10.000 rpm e a moto pesa 195 Kg (em ordem de marcha).
A Panigale V4 traz novas suspensões, freios e um dos mais completos sistemas eletrônicos já adotados em uma motocicleta. Com 195 Kg, a nova Panigale V4 traz o que há de mais moderno em termos de tecnologia

Destaque para o controle de derrapagem (Ducati Slide Control), que trabalha em parceria com ABS, modos de pilotagem e controle de tração. Outra inovação é a adoção de novos pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP, nas medidas 120/70 ZR 17 (Diant.) e 200/60 ZR 17 (Tras.), que praticamente reproduz o perfil liso (slick) utilizado no Campeonato Mundial de Superbike. Claudio Domenicali, CEO da Ducati, durante a apresentação dos novo modelos

A Ducati Panigale V4 terá um preço entre 22.590 Euros (Standard) – R$ 85.955 –, 27.890 Euros (V4S) – R$ 106.120 – e 39.900 Euros (Speciale) – R$ 151.820. Além da Panigale V4, a Ducati exibiu mais dois modelos inéditos: a Multistrada 1260 (mesmo motor L2 da Diavel) e a Scrambler 1100, que usa um propulsor de 1079 cm³ refrigerado a ar, semelhante ao antigo propulsor da linha Monster. (Por Aldo Tizzani, de Milão – ITA)