Quando andamos na Duke 390, em fevereiro, projetávamos preço em torno de R$ 25.000, acima do divulgado hoje pela marca

Demorou, mas finalmente a KTM anunciou o preço público sugerido da Duke 390: R$ 21.990. O modelo, que nós já testamos na Tailândia em fevereiro, veio por um preço inferior do que havíamos previsto. Mas chega com atraso. Os modelos deverão estar disponíveis nas concessionárias da marca apenas na primeira quinzena de agosto em duas opções de cores, branca e preta, ambas equipadas com freios ABS comutáveis (que podem ser desligados) de série.

Com 139 kg a seco e 44 cv, Duke 390 tem melhor relação peso/potência da categoria

Equipada com motor de um cilindro de 373,2 cm³, a Duke 390 tem como destaque suas medidas enxutas. Ela pesa 139 kg (a seco) e seu motor DOHC com quatro válvulas e refrigeração líquida produz 44 cavalos de potência máxima. O torque de 3,57 kgf.m está disponível nas 7.250 rotações. Números que a deixam com a melhor relação peso/potência da categoria. Suspensão dianteira invertida, quadro em treliça e guidão em alumínio completam o conjunto dessa pequena naked austríaca recém-chegada ao País. Veja, abaixo, o vídeo da Duke 390 em ação na Tailândia. (por Arthur Caldeira)