Em Milão, Kawasaki se destaca na baixa cilindrada
Infomoto
05/11/2014 16h19
Não é apenas a alta capacidade cúbica que chama a atenção no EICMA e a Kawasaki é prova disso. Para este ano, a Casa de Akashi levou dois lançamentos que devem impactar diretamente o mercado europeu: as nakeds Z300 e Z250SL. Anteriormente restritas ao mercado asiático, as motos debutam no Salão de Milão e trazem consigo design e componentes refinados.
Com estilo herdado das ferozes nakeds da Kawasaki, a Z300 tem conjunto óptico agressivo e bem parecido com o que equipa a Z800. O motor é o mesmo dois cilindros paralelos de 296 cm³ da miniesportiva Ninja 300, que também é vendida no Brasil. Dados de desempenho também não mudam: 39 cv a 11.000 rpm com torque máximo de 2,8 kgf.m aos 10.000 giros. A embreagem assistida deslizante é outra característica vinda da pequena Ninja. O peso em ordem de marcha é de 168 kg com a adição de 2 kg na versão com freios ABS.
Já a Z250SL tem design um pouco mais sóbrio. Equipada com motor monocilíndrico de 249 cm³, refrigerado a líquido e capaz de gerar 28 cv de potência a 9.700 rpm e 2,3 kgf.m de torque a 8.200 giros. A moto é ainda mais leve: 148 kg na versão standard e 150 kg para o modelo que inclui freios ABS. A Z250SL é uma versão sem carenagem da Ninja 250SL, outro modelo que estava restrito à Ásia e ganhará o mundo – ou pelo menos o Velho Mundo – em 2015.
Entre as motos de alta cilindrada, a versão de rua da superpotente Ninja H2 também está no estande. Mas ela e outras superbikes do EICMA 2014 são assunto para uma matéria especial que você confere aqui em UOL Carros. (por Carlos Bazela)
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Arthur Caldeira, jornalista e motociclista (necessariamente nessa ordem) fundador da Agência INFOMOTO. Mesmo cansado de ouvir que é "louco", anda de moto todos os dias no caótico trânsito de São Paulo.
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