MV Agusta lança Dragster 800 de Lewis Hamilton por mais de R$ 100 mil

A Dragster 800 RR LH 44 é série limitada a 244 unidades e traz assinatura do inglês tricampeão de Formula 1 

Na concorrida coletiva de imprensa da MV Agusta nesta terça-feira, 17 de novembro, a grande novidade era a reformulada Brutale 800, que recebeu um tapa no visual e um motor recalibrado para atender à Euro 4, com menos potência – caiu de 125 cv para 116 -, porém mais torque. Entretanto, o que todos queriam ver mesmo era a Dragster 800 RR LH 44, uma edição especial e limitada assinada pelo tricampeão de Formula 1, o inglês Lewis Hamilton (sacou agora de onde vem o LH 44?). A apresentação do modelo foi feito por um vídeo exibido no telão, que mostrou Hamilton falando sobre as peças especiais da moto e ainda exibiu o inglês acelerando a naked italiana em uma sinuosa estrada.

Quadro, aros, garfo dianteiro e outros detalhes são anodizados na cor vermelha

A Dragster 800 é uma espécie de Brutale mais radical: seu motor tricilíndrico produz 140 cv, o pneu traseiro tem 200 mm de largura e as rodas com raios entrelaçados são de cair o queixo. Ainda mais nessa edição LH 44: quadro, aros, o garfo dianteiro e outros detalhes são anodizados na coloração vermelha. Além disso, grafismos fazem referência ao piloto e ao numeral 44. No restante, peças topo de linha, como suspensão Marzocchi, freios radiais Brembo, manetes usinados…

Dragster 800 RR tem tricilíndrico "preparado" com 160 cv de potência máxima

Mas são mesmo os detalhes que fazem referência à Hamilton que garantem a exclusividade. Na pequena carenagem sobre o painel, há a assinatura do piloto e o número de unidades que serão fabricadas: somente 244. O preço? 24.144 Euros (pouco mais de R$ 100.000). Só como comparação, a Dragster 800 RR custa 16.000 Euros. Afinal, exclusividade e grife de campeão têm seu preço. (texto e fotos: Arthur Caldeira)

Banco personalizado e sticker protetor de tanque fazem referência ao atual bicampeão da F1

Assinatura de Hamilton e série limitada a 244 unidades estão na pequena carenagem que cobre o painel