Rumble, uma corrida diferente

Largada da corrida que agitou o Megacycle neste último final de semana

Uma pista oval de terra batida (no caso, grama). Dois pilotos, duas motos preparadas e com pneus de cravos para aumentar a tração e muita adrenalina. Vence quem cruzar a linha de chegada primeiro. Com uma largada no melhor estilo "Rachas de rua" – uma mulher entre as duas motos pula e agita a bandeira quadriculada, as motos partem e, num misto de motocross e dirt-track, jogam a traseira de um lado para o outro. É preciso de muito controle e saber dosar bem o acelerador para não ir ao chão.

As motos eram Triumph Bonneville no melhor estilo "scrambler": escapamento alto e com pneus de uso misto

Tive a oportunidade de dar cinco voltas na pista montada pelo pessoal do Megacycle, em São Lourenço, Sul de Minas Gerais. As duas primeiras voltas usei para fazer o reconhecimento do equipamento e também do terreno. As outras três foram só alegria. A Triumph Boneville modificada – com escapamento mais alto, como uma verdadeira Scrambler – acelerava forte nas retas. Já nas curvas deixava a roda traseira escorregar, controlando a retomada no acelerador.

Nas curvas, a diversão é dosar o acelerador para escorregar a roda traseira

Também era preciso usar as pernas e os pés – como no motocross – para "atacar" com mais vontade as curvas. Porém, tração demais significa tombo certo. Cada volta dura menos de um minuto. Apesar do pouco tempo, a adrenalina corre nas veias. A corrida é bastante divertida, ainda mais por estarmos rodando sobre grama, piso onde a aderência é mais baixa.

Aldo acelera para a vitória na Rumble, realizada no Megacycle

A prova, conhecida por Rumble, é tradicionalmente realizada nos eventos britânicos. A forma atual da disputa começou em uma concurso de bandas: Rock´n Rumble. A Triumph incorporou a competição "homem a homem" no TriDays, tradicional evento da marca. Esta foi a primeira vez que este tipo de competição foi realizada no Brasil. (por Aldo Tizzani, de São Lourenço – MG)