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Linha Dark Custom da Harley-Davidson foca público jovem

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26/07/2012 13h03

 A Iron 883 é a porta de entrada para o mundo Dark Custom da Harley-Davidson

Motos com estilo retrô, mas com linhas agressivas e vestidas de preto. Assim é a família Dark Custom da Harley-Davidson formada pelos modelos Iron 883, Blackline e Fat Bob. Esta linha foge completamente dos padrões da H-D, já que estas motocicletas usam poucas – ou quase nenhuma – peça cromada. Os três modelos – cujos preços variam entre R$ 29.400 e R$ 42.100 – entretanto, são passíveis de belas personalizações.  As Dark Custom visam atrair um público mais jovem, agregando valores como liberdade, agilidade e irreverência. Confira o vídeo oficial da linha mais hard core da H-D.

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Modelo de entrada, a Harley-Davidson XL 883N Iron chegou ao Brasil por quase R$ 30 mil e tem praticamente tudo pintado na cor preta. Do motor V2, passando pelo protetor de corrente, suporte das luzes de direção, guidão, painel, rodas até chegar às pedaleiras, tudo mesmo é bastante dark, o que confere à Iron uma atitude "bandida", no melhor estilo "lado negro da força".

Também contribuem para isso os para-lamas cortados (chopped), as sanfonas de borracha retrô no garfo da suspensão dianteira e a ausência de uma lanterna traseira. As lanternas traseiras com luzes indicadoras de direção integradas conferem ao modelo uma aparência inconfundível. Ou seja, estilo jovem em duas rodas. A Iron conta com motor da linha Evolution, refrigerado a ar, de 883cc. Em função destas características, o modelo Harley-Davidson foi vencedora do concurso "Guidão de Ouro2012" na categoria custom, promovido pela revista MotoAction.

Equipada com motor de 883cc e rodas de liga leve, a Iron tem preço sugerido de R$ 29.400

No caso da Fat Bob, o grande diferencial é o duplo farol, que a destaca dos demais modelos da marca e ajuda ao consumidor a identificá-la em meio a toda linha de motos atual da Harley-Davidson. Ainda na estética, o guidão estilo drag é inspirado nas motocicletas de arrancada, muito populares nos Estados Unidos. Detalhe, o guidão não é fixado diretamente na mesa e sim no canote. Como ele é reto e elevado (devido ao comprimento do canote), o piloto assume uma postura ereta, característica ideal para não cansar o corpo.

Outra característica da Fat Bob e que influi na pilotagem é seu pneu largo e de perfil alto. Com medidas de 130/90 na dianteira e 180/70 na traseira, eles ajudam o piloto a contornar as curvas com estilo. A Fat Bob 2012 ainda conta com amortecedores traseiros cromados e ajustáveis, escapamento Tommy Gun (2-1-2) e rodas em alumínio. Para um ar mais radical a moto também tem a opção da cor preta fosca. O modelo conta com computador de bordo, que mostra ao piloto autonomia, indicação de marcha e giro do motor. Outro destaque é a adoção do sistema de freios ABS. Para "empurrar" esta H-D existe o tradicional Twin Cam 96, de 1600cc, 12 kgf.m de torque e câmbio de seis velocidades. A Fat Bob tem preço sugerido a partir de R$ 40.700.

Farol duplo, guidão reto e pneus "balão" são os grandes diferenciais da Fat Bob

Já a Blackline 2012 traz perfil minimalista no melhor estilo vintage. O modelo da linha Dark Custom tem garfo alongado, pneu estreito na dianteira, com para-lamas cortados e pedaleiras avançadas, fazendo uma clara referência às motos chopper da década de 70. Seu baixo centro de gravidade auxilia nas manobras. A ciclística é típica das motos Softail: reproduz as linhas das antigas hardtails, as primeiras motos custom "rabo duro", porém na Blackline existem amortecedores "escondidos" que garantem o conforto do piloto. Discretos, os gráficos do tanque e da tampa de combustível refletem o cuidado dos designers da marca.

O motor que equipa esta motocicleta é o imponente Twin Cam 96B, de 1600 cm3 com câmbio de seis velocidades (Six-Speed Cruise Drive) e eixos balanceadores. Como na Fat Bob, a Blackline também conta com freios ABS de série. O preço sugerido a partir de R$ 42.100.

 Com motor de 1600cc e freios ABS, a Blackline é a mais chooper da linha H-D

Se você quiser ver essas "dark custom" de perto e ainda fazer um test-ride, vale dar um pulo no Rio Harley Days 2012. O encontro ocorrerá novamente na Marina da Glória, no Rio de Janeiro, entre os dias 14 e 16 de setembro. Os ingressos podem ser comprados pelo site do evento e também na Tickets 4 Fun. (por Aldo Tizzani)

** Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do UOL

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Arthur Caldeira, jornalista e motociclista (necessariamente nessa ordem) fundador da Agência INFOMOTO. Mesmo cansado de ouvir que é "louco", anda de moto todos os dias no caótico trânsito de São Paulo.

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