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Honda mostra nova Biz e mais quatro lançamentos no Salão Duas Rodas 2017

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13/11/2017 19h25

Cub ganhou visual novo e freios combinados, além de itens de praticidade

A Honda aproveitou o estande de 2.379 m² no Salão Duas Rodas deste ano para mostrar diversas novidades, que vão desde a renovada cub Biz passando pela nova geração da superesportiva CBR 1000RR; a recém-lançada, Gold Wing GL 1800 e o scooter "aventureiro", X-ADV.Biz 125 tem rodas de liga-leve e painel digital por R$ 9.390

Terceira moto mais vendida do Brasil em 2016, com 118.798 unidades emplacadas, a cub Biz ganhou visual novo com traços mais retos. Conjunto óptico e lanterna traseira mudaram e o escudo frontal ficou maior. Mas as grandes novidades são a abertura do banco integrada à chave no miolo de ignição e a tomada 12V no porta-objetos para tornar o modelo mais prático. O espaço sob o banco cresceu 10 cm lateralmente. Na versão de 125cc, a Biz ainda ganhou painel digital do tipo blackout, como a tela dos smartphones. Biz 110i com freio a tambor e rodas raiadas sai por R$ 7.590

A Honda adotou freios combinados (CBS) nas versões de 110 e 125 cc da cub, seguindo o que já havia feito em outras motos de baixa cilindrada, como a Bros 160. A nova Biz 125 2018 chega ao mercado em quatro cores perolizadas: laranja, branco perolizado; além de vermelho e preto, com preço sugerido de R$ 9.390. Já a Biz 110i estará disponível nas cores vermelho e preto cotada a R$ 7.590. Ambas agora terão apenas partida elétrica.

CBR 1000RRVersão SP com freios Brembo, suspensões eletrônicas e quickshifter sai R$ 79.990

Lançada no início deste ano, a nova CBR 1000RR Fireblade chegou ao nosso mercado em duas versões: standard ABS e a SP. A superesportiva de quatro cilindros em linha teve seu visual repaginado, perdeu 15 kg e ganhou 11 cavalos de potência: agora são 192 cv a 13.000 rpm. E a Honda finalmente adotou eletrônica embarcada de última geração, com controle de potência, tração e freio motor. Agora a CBR 1000RR estará disponível em duas versões importadas do Japão: CBR 1000RR, por R$ 69.990, e CBR 1000RR SP, que tem quick shifter, suspensões Öhlins com ajustes eletrônicos na dianteira, e freios Brembo, por R$ 79.990.

Duas novas Gold WingVersão Tourer foi totalmente renovada e tem opção de câmbio DCt (dupla embreagem)

Totalmente renovada, e apresentada há duas semanas no Salão de Tóquio, a nova grã-turismo já desembarcou no Salão Duas Rodas 2017, agora em 2 versões, GL 1800 Gold Wing e GL 1800 Gold Wing Tour. O luxuoso modelo apresenta tecnologias inéditas, incluindo um motor especialmente desenvolvido com seis cilindros horizontais opostos, câmbio DCT de sete marchas e uma nova suspensões dianteira. No quesito conforto na pilotagem, destaque para o controle de cruzeiro, além de um novíssimo sistema multimídia e Apple Car Play. O preço ainda não foi definido, pois as vendas começam apenas no próximo ano.

Scooter "aventureiro"SUV: misto de scooter e moto aventureira, X-ADV vai custar R$ 52.500

Concebido na Itália, o X-ADV inaugura o segmento crossover entre os maxiscooter. Ágil como um scooter para a cidade, mas com boa capacidade para viagens no fim de semana, na terra ou no asfalto, o X-ADV usa o motor de dois cilindros e 750cc da linha NC combinado a uma transmissão de dupla embreagem DCT que oferece o modo de condução automática (Drive ou Sport) ou com trocas manuais de 6 velocidades. O modelo ainda conta com com sistema ABS eletrônico de última geração, smart key, suspensão dianteira invertida upside-down e computador de bordo. Disponível a partir do primeiro trimestre de 2018, a X-ADV vai custar salgados R$ 52.500. (texto: Arthur Caldeira / fotos: Doni Castilho)

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Arthur Caldeira, jornalista e motociclista (necessariamente nessa ordem) fundador da Agência INFOMOTO. Mesmo cansado de ouvir que é "louco", anda de moto todos os dias no caótico trânsito de São Paulo.

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