Kit de acessórios transforma Roadster em cafe racer

Lançado pela Harley, novo kit tem 14 itens para fazer um forte "café americano"

Inspirada nas motos de corrida de rua das décadas de 1950 e 60, a Roadster 1200 já traz originalmente guidão curvado para baixo e pedaleiras centralizadas. A ciclística é a mais agressiva da família Sportster, da Harley-Davidson. Conta com suspensão dianteira invertida, freio com discos duplos e ABS de série. Para tirar a moto da inércia, o "trintão" motor Evolution de 1200cc, de dois cilindros em "V", esbanja torque desde as baixas rotações. Se você é um fã do estilo retrô, mas acha a Roadster ainda muito comportada, a HD oferece um completo kit de acessórios para transformar a clássica Sportster 1200 em uma autêntica cafe racer.Semi-guidões com espelhos retrovisores nas extremidades mudam a posição de pilotagem

A marca norte-americana resolveu incrementar seu 'café', com novos aromas e sabores, e colocar à disposição do harlista 14 itens para personalização da Roadster. Os itens vão de semiguidões, passando por espelhos retrovisores posicionados nas extremidades do guidão, tampas laterais, bateria e escapamento; pedaleiras recuadas, nova rabeta e suporte de placa, até filtro esportivo todo estiloso.Filtro de ar esportivo da Screamin´Eagle 

Os acessórios podem sem comprados individualmente, conforme o gosto e o bolso do motociclista. O investimento pode variar de R$ 160, valor do acabamento do medidor de nível de óleo, até cerca de R$ 6.000, preço de todo o conjunto da nova rabeta café custom. O catálogo completo de acessórios sai por R$ 25.250 (preço base São Paulo). Valor que representa pouco menos de 50% do valor de uma Roadster 1200 "0 km".Rabeta Fastback elimina banco da garupa

As peças mais caras ficam por conta das pedaleiras recuadas e também de toda a parte traseira da Roadster, formada pela rabeta, banco e outras peças menores, no melhor do estilo "fast-back"; que custam cerca de R$ 6.000, cada conjunto.

Com a instalação dos acessórios, que não afetam em nada a parte ciclística, a Roadster 1200 fica com um visual mais nostálgico. Já a ergonomia muda radicalmente, proporcionando uma posição de pilotagem mais racing. O motociclista fica com o tronco lançado à frente, quase como se estivesse acelerando uma esportiva. Isso em função da adoção de semiguidões e pedaleiras bem recuadas, que são fixadas onde originalmente eram as da garupa.Kit completo de acessórios, que deixa Roadster Cafe cheia de estilo, sai por cerca de R$ 25.250

Incentivar a personalização é uma fórmula muito utilizada pela marca, já que nenhuma Harley é igual à outra, exceto quando sai da fábrica. E aí, vai um café americano? (texto: Aldo Tizzani/ fotos: Renato Durães)