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Yamaha XSR 900 Abarth, uma café racer preparada

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17/01/2017 11h43

545SHOWBIKE_XSR900_Abarth_7Edição limitada a 695 unidades tem visual esportivo inspirado na preparadora italiana e já pode ser encomendada

Inspirada pela esportividade da preparadora italiana Abarth, a Yamaha criou uma série especial da XSR 900, uma naked retrô equipada com o mesmo motor de três cilindros e 850cc da MT-09. Batizada de XSR 900 Abarth, serão produzidas apenas 695 unidades dessa exclusiva café racer. Dotada de carenagem frontal, guidão curvado e banco único, a série limitada também se caracteriza pelo esquema de cores cinza e vermelho Abarth no melhor estilo anos 60.

Parceira de longa data da Yamaha na MotoGP, a Abarth já havia criado versões especiais de seus carros. Entretanto, a XSR 900 café racer é a primeira moto que une a tecnologia da fábrica japonesa com o design e a esportividade da empresa italiana.

Mais que o visual545SHOWBIKE_XSR900_Abarth_6Além da pintura exclusiva, edição especial tem sistema de escapamento Akrapovic com ponteira dupla

O visual é inspirado nos modelos dos anos 1950 e 60 criados pelos "rockers" ingleses que queriam construir a moto mais rápida para acelerar nas redondezas de Londres. O design da carenagem dianteira de estilo retrô da Abarth contrasta com sua estrutura de fibra carbono de alta tecnologia. O banco único e estiloso em camurça realça a inspiração esportiva da moto. Para reduzir o peso, o para-lamas dianteiro e a cobertura do assento também foram construídos em fibra de carbono.

545SHOWBIKE_XSR900_Abarth_2Carenagem com design retrô e semi-guidões: inspiração nas motos dos anos 1950 e 60

Mas o que mantém a moto fiel a filosofia café racer de "velocidade" é o completo sistema de escapamento da Akrapovic com ponteira dupla. Além de estiloso, o sistema contribui para um melhor desempenho do motor que, originalmente produz 115 cv de potência máxima. Segundo a Yamaha, o torque também aumenta e o ronco do motor ganha mais "alma". Apesar disso, a fábrica não declara os números de desempenho da XSR 900 Abarth – mas apostamos que deve ser de, pelo menos, uns 5 cavalos a mais.

Painel digital, rodas de liga-leve de 17 polegadas e freio a disco em ambas são características herdadas da XSR 900 original. E o modelo também já ganhou o pacote eletrônico com controle de tração e embreagem assistida que equipa o modelo 2017 de sua prima mais "moderna", a MT-09.

Encomendas começam hoje545SHOWBIKE_XSR900_Abarth_9Customizada de fábrica, XSR 900 Abarth une a tecnologia japonesa com a esportividade italiana

Hoje, 17 de janeiro, a Yamaha colocará no ar um hotsite, no qual será possível se inscrever e reservar uma das 695 unidades – cada uma delas terá uma placa de alumínio no quadro com o número de produção. Os primeiros 95 felizardos a encomendar a exclusiva café racer terão direito a uma experiência VIP da Abarth.

Interessou-se pela XSR 900 Abarth? Infelizmente, apenas os consumidores europeus poderão se inscrever no site e as 600 unidades restantes serão comercializadas nas lojas Yamaha da Europa a partir de abril de 2017. Na Inglaterra, a café racer japonesa com tempero italiano irá custar 9.999 libras (R$ 40.000), cerca de 2.000 libras a mais do que o modelo base. (Por Arthur Caldeira/Fotos Divulgação)

545SHOWBIKE_XSR900_Abarth_8Encomendas podem ser feitas por meio de um hotsite a partir de hoje, 17 de janeiro

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Arthur Caldeira, jornalista e motociclista (necessariamente nessa ordem) fundador da Agência INFOMOTO. Mesmo cansado de ouvir que é "louco", anda de moto todos os dias no caótico trânsito de São Paulo.

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