Motor flex é única novidade na Lander 2016, além do preço maior

Não parece, mas esta é a "nova" Lander: modelo não muda visualmente desde seu lançamento em 2007

A Yamaha anunciou mais "novidades" (entre aspas, mesmo) em sua linha 2016. Da mesma forma que a XTZ 250 Ténéré, a Lander ganhou motor bicombustível, que a marca chama de BlueFlex. Porém, manteve o "cansado" desenho, o mesmo desde o seu lançamento em 2007, e não ganhou nenhuma alteração visual – somente o painel mudou. A Fazer 150 ganhou alguns penduricalhos e mudanças na posição de pilotagem para ficar um pouco mais "esportiva", de acordo com a marca. A street de 150cc também passa a ser vendida apenas na versão top "SED".

"Nova" Lander

Pisca em cristal, motor flex e painel digital são as "novidades" da Lander para 2016. E o preço maior

Aqueles que esperavam mais ousadia e uma atualização da XTZ 250 Lander irão se decepcionar. A trail de 250cc mantém o mesmo design desde o seu lançamento em 2007 (!) e o modelo 2016 traz como única novidade a adoção do sistema BlueFlex, que permite abastecer o motor de um cilindro e 250cc com gasolina, etanol ou com a mistura dos dois combustíveis. Vale lembrar que são poucos os Estados onde vale a pena utilizar o etanol e a mudança vem mesmo apenas para atender as novas regras de emissão de poluentes que entrarão em vigor no próximo ano. Ou seja, em resumo, a nova Lander não tem nada assim de tão novo.

A trail recebeu somente um painel totalmente digital como o da Ténéré 250, piscas cristal e grafismos inéditos aplicados às novas cores branca e cinza, que se somam às opções azul e laranja, já disponíveis. Embora discretas, as novidades geraram um aumento de preço. A Lander 250 passou de R$ 13.670 para R$14.150 (sem frete) e chegará às concessionárias Yamaha a partir da segunda quinzena de julho.

Fazer 150 

Cor magenta (acima) e azul são inéditas; posição de pilotagem mudou. O preço, pelo menos, manteve-se.

A pequena Fazer 150, lançada em 2013, passa também por leves mudanças no modelo 2016. De acordo com a Yamaha, a posição de pilotagem ficou mais esportiva, próxima às nakeds de média cilindrada, como exemplo: a irmã maior de 250cc. O guidão está mais baixo, e traz o nome da família Fazer gravado, e as novas pedaleiras, mais recuadas.

A Fazer 150 ainda ganhou contrapesos nas pontas do guidão, novos espelhos retrovisores e as opções de cores vermelho magenta e azul, que chegam para somar às opções branca e preta com cinza fosco, já disponíveis. Algumas partes do motor, garfo dianteiro e alça da garupa receberam a cor preta, combinando com os novos grafismos que reforçam a proposta mais agressiva da street.

Painel ficou mais completo, mesa ganhou inscrição Fazer e outros penduricalhos são as novidades na Fazer 150

O painel foi atualizado com relógio, função fuel trip, lampejador de farol alto e indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica. Com preço sugerido de R$ 8.960 (sem frete), a Fazer 150 estará disponível na rede Yamaha a partir da segunda quinzena de julho. (Por Arthur Caldeira)