"Batalha" no gelo tem até prego nos pneus
Reconhecido pela FIM, o campeonato mundial Ice Speedway Gladiators reúne equipes de pilotos que representam seus países
Nessa época do ano, o hemisfério norte ainda sofre com o frio, o que inibe a maioria dos motociclistas a ir de um lado a outro em duas rodas. No entanto, frio e gelo são tudo que alguns pilotos precisam para competir. Esse é o espírito do campeonato mundial Ice Speedway Gladiators ou Gladiadores da Pista de Gelo em tradução literal.
Os modelos, aliás, são bem diferentes do que estamos acostumados a ver tanto no off-road, quanto no asfalto. Cobertas com uma capa que engloba o para-lama traseiro, as motos ficam com a parte de cima da roda cobertas, mas deixam o motor de 500 cc exposto movido a metanol. Como em diversas competições de motovelocidade, as derrapagens fazem parte, mas as motos trazem pregos nos pneus para facilitar o controle sobre o gelo. As provas são disputadas em circuitos ovais.
As motos são recobertas por capas e têm motor de 500 cc movidos a metanol
O campeonato mundial é reconhecido pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e reúne países como Rússia, República Tcheca, Suécia e Alemanha. Neste ano, a temporada contou com 12 etapas e começou na Holanda, no final de janeiro. A final aconteceu no último domingo (1º de março), na Alemanha, após passar também por Rússia, Holanda e Cazaquistão. Quem levou o troféu para casa foi a equipe russa, composta pelos pilotos Dmitry Khomitsevich, Nikolay Krasnikov, Daniil Ivanov. (texto: Carlos Bazela / fotos: David Reygondeau Good-shoot.com)
As provas são disputadas em circuitos ovais
Derrapagens são inevitáveis, mas os pregos nos pneus ajudam a manter as motos sob controle
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