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MV Agusta chega ao EICMA pronta para viajar

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06/11/2014 18h29

STRADALEA Stradale tem visual semelhante ao da Rivale 800 e malas laterais

A italiana MV Agusta está praticamente em casa no EICMA 2014. Sediada em Varese, a cerca de 50 km de Milão, a marca focou suas atenções em quem pretende rodar bem mais do que a distância entre a fábrica e o Rho-Fiera, pavilhão de exposições onde acontece o evento. Equipada com malas laterais semi-rígidas, a Stradale é a grande novidade da montadora no evento. No visual, as mesmas linhas da supermotard Rivale (já à venda no Brasil), mas com para-brisa mais alto para oferecer maior proteção contra o vento.

O novo modelo também conta com motor de três cilindros em linha de 798 cm³. Porém, capaz de gerar 115 cv a 11.000 rpm, 10 cv a menos do que a Rivale. De acordo com a marca, essa versão do propulsor tricilíndrico foi desenvolvida especialmente para a Stradale e tem torque máximo de 8 kgf.m a 9.000 giros.  Entre os itens de eletrônica, equipamentos de praxe da fábrica de Varese: freios ABS, controle de tração, quatro modos de pilotagem e câmbio assistido quickshift. o preço é de 13.990 euros, o que corresponde a cerca de R$ 44.500.

TURISMO_VELOCEApresentada no ano passado, a Turismo Veloce chega ao mercado no ano que vem 

Ainda com foco nos modelos touring, a Casa de Varese levou ao Salão a versão final da Turismo Veloce 800, também com motor tricilíndrico de 800 cc. Com aspecto herdado da superesportiva F3 e suspensões de longo curso, a moto chega ao mercado europeu no ano que vem nas versões standard e Lusso, esta com malas. Os preços são 15.990 euros (R$ 50.880) e 18.990 euros (cerca de R$60.000), respectivamente.

As outras novidades foram as versões RR da Brutale 800 e da Dragster 800. Com visual mais agressivo do que as versões standard, ambas as motos foram equipadas com uma nova versão do motor tricilíndrico de 798 cm³. Agora, o propulsor pode gerar até 140 cv de potência máxima a 13.100 rpm, enquanto o torque máximo é de 8,77 kgfm a 10.100 giros. Os preços na Itália serão de 13.980 euros (R$ 44.000) para a Brutale 800 RR e 16.290 euros (R$ 52.000) para a Brutale 800 Dragster RR. No Brasil, a MV Agusta já comercializa a versão standard da Brutale 800 por R$ 47.000.

DRAGSTER_800_RRA Dragster 800 RR traz uma versão mais  potente do motor tricilíndrico, com 140 cv (foto: divulgação)

Embora tenha trazido lançamentos para a feira, a MV Agusta não realizou coletiva de imprensa. Nem mesmo para contar os detalhes da aquisição de 25% da empresa por parte da Mercedes-Benz. (texto: Carlos Bazela / fotos: Arthur Caldeira, de Milão, Itália)

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Arthur Caldeira, jornalista e motociclista (necessariamente nessa ordem) fundador da Agência INFOMOTO. Mesmo cansado de ouvir que é "louco", anda de moto todos os dias no caótico trânsito de São Paulo.

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