Em Milão, Kawasaki se destaca na baixa cilindrada

A naked Z300 chama a atenção no estande da Casa de Akashi 

Não é apenas a alta capacidade cúbica que chama a atenção no EICMA e a Kawasaki é prova disso. Para este ano, a Casa de Akashi levou dois lançamentos que devem impactar diretamente o mercado europeu: as nakeds Z300 e Z250SL. Anteriormente restritas ao mercado asiático, as motos debutam no Salão de Milão e trazem consigo design e componentes refinados.

Com estilo herdado das ferozes nakeds da Kawasaki, a Z300 tem conjunto óptico agressivo e bem parecido com o que equipa a Z800. O motor é o mesmo dois cilindros paralelos de 296 cm³ da miniesportiva Ninja 300, que também é vendida no Brasil. Dados de desempenho também não mudam: 39 cv a 11.000 rpm com torque máximo de 2,8 kgf.m aos 10.000 giros. A embreagem assistida deslizante é outra característica vinda da pequena Ninja. O peso em ordem de marcha é de 168 kg com a adição de 2 kg na versão com freios ABS.

O visual é agressivo e lembra os modelos maiores da família Z

Já a Z250SL tem design um pouco mais sóbrio. Equipada com motor monocilíndrico de 249 cm³, refrigerado a líquido e capaz de gerar 28 cv de potência a 9.700 rpm e 2,3 kgf.m de torque a 8.200 giros. A moto é ainda mais leve: 148 kg na versão standard e 150 kg para o modelo que inclui freios ABS. A Z250SL é uma versão sem carenagem da Ninja 250SL, outro modelo que estava restrito à Ásia e ganhará o mundo – ou pelo menos o Velho Mundo – em 2015.

Entre as motos de alta cilindrada, a versão de rua da superpotente Ninja H2 também está no estande. Mas ela e outras superbikes do EICMA 2014 são assunto para uma matéria especial que você confere aqui em UOL Carros. (por Carlos Bazela)

Mais leve, mas não menos refinada, a Z250SL chega à Europa com sua "irmã" carenada, a Ninja 250SL