Honda CRF 250L vai custar R$ 18.490
Importada da Tailândia, trail paga 35% de alíquota de IPI
A Honda anunciou o preço da tão esperada trail CRF 250L: R$ 18.490. Importado da Tailândia, o modelo é equipado com o motor de um cilindro com refrigeração líquida — o mesmo da esportiva CBR 250R. Com exatos 249 cm³ de capacidade, o propulsor conta com comando de válvulas duplo no cabeçote (DOHC) e quatro válvulas por cilindro, além de ser alimentado por injeção eletrônica. Porém, na versão trail, entrega 23 cavalos de potência máxima, em vez dos 26 cv da CBR.
Outro destaque da CRF 250L é o quadro berço duplo em aço que, em conjunto com as suspensões – garfo telescópico invertido na dianteira e um monoamortecedor fixado por links na balança traseira de alumínio – fazem dela uma moto apta para o off-road. A chegada da CRF 250L às concessionárias Honda estava marcada para abril, mas tudo indica que deverá ocorrer atraso e o modelo comece a ser vendido apenas em maio.
Apesar dos seus atributos para o off-road, alto preço pode prejudicar sucesso da aguardada trail no Brasil
Todos hão de concordar que o preço é elevado para uma moto de apenas 250cc, porém há uma explicação: a CRF 250L foi atingida pelo aumento da alíquota do IPI (Imposto de Produtos Industrializados) decretado pelo governo federal em maio do ano passado, quando motocicletas importadas com motor de cilindrada superior a 50 cm³ até 250 cm³ tiveram a alíquota majorada de 15 e 20%, respectivamente, para 35%.
Com isso, o preço sugerido do modelo ficou muito alto para uma motocicleta de uso misto e apenas 250cc, embora tenha diversos diferenciais em relação às concorrentes. Em função dessa alíquota, o preço da miniesportiva CBR 250R também deverá aumentar em breve, quando chegar por aqui o novo lote importado, já sujeito à alíquota de 35%. Portanto, se você pensa em comprar uma CBR 250R, a hora é agora, enquanto ela (ainda) custa R$ 16.490,00 (standard) e R$ 18.990,00 (C-ABS). (por Arthur Caldeira)
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